3日間ある内の初日
到着後はすぐにメインスタンドへ入り
様子を確認
12時からの走行なので
まだ走っていないけど着々と準備されている。
テンション上がる〜♪
S-PULSE DREAM RACING・IAI から参戦のブラッドリー・レイ選手
今回はEパドック横を通り、行ってみたかったシケイン内側へ
（その昔、WGP500cc時代に行った事があったけど
立ち上がり速度があまりにも速くて・・・観戦には向いてないわ〜と
決めつけそれ以来、行っていなかった）
簡単にシケイン内側と言っても
行ってみないと分からない事情があり
金網が二重で写真を撮るにはキツかったり
斜面だったり・・・
そしてシケインを抜けて最終コーナーをいくマシンは速いっっ
MuSASHi RT HARC-PRO.Hondaのエガーター選手
すっかり8耐のレギュラーライダーに
チームカガヤマの浦本くん
肝心のシケインは
ちょっと遠いので小さくしか撮れない。
しっかり撮ってトリミングするしかない感じかな。
見ていると、気になるメットとつなぎ姿が通過する
あれ？？ ユースケ？？
知らなかったけど、本人走っていた！！
ピットロード入口も見れる。
けど、ライダーによってはすごい速さで通過。
手を振ってくれるライダーがいると嬉しい
コースサイドで勉強するブラッドリー・レイ選手
場所を移動しながら観戦し
1コーナー飛び込みのスピード感を楽しめる場所も見に行った！！
（速すぎて写真なし）
この日はナイトセッションがあるため
空き時間にまた移動
そして
メディアセンターで仕事する友達と
1年振りの再会もできた♪
元気そうで何よりだったよぉ。
ナイトセッションは1・2コーナー内側の激感シートで見ることに
昼間の走行はほとんどのチームが2台のマシンを走らせ
走行もA組とB組に分かれていたのが
ナイトセッションは混走になり、各チーム1台の走行だった。
ヤマハワークスのスーパーサブ的登録
コータくん
本番での出番はあるのか・・・？
HRCも出てきた。高橋巧 選手
ゼッケン１で鈴鹿に帰ってきたTSR
ユースケも走り込み
ブラドルと交代で走っていた高橋巧選手は
Tカーも夜間テスト
もう真っ暗になって、見えなくなっていた。
友達はコーナーが見渡せる良い場所を確保して
じっくりと走行を見て楽しんでいたよ
本番じゃなくとも、こんなに遅い時間までサーキットを楽しめるなんて♪
テストいいな〜！！！
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